李世雄　

　　性别 男　

　　职称 副教授　

　　硕/博导师 硕士生导师　

　　学位 博士　

　　相关网页链接 研究生院导师简介

　　学科专业

　　机械工程　

　　车辆工程　

　　硕士招生专业与研究方向

　　车辆工程　01车辆系统动力学及地面车辆力学　

　　机械电子工程　04传感技术开发与应用　

　　所属院系

　　工学院　

　　培养研究生 徐鹤　

　　学位论文 车用CAN总线拓扑结构设计与性能分析方法研究　

　　培养研究生 刘素芳　

　　学位论文 电动汽车用永磁同步电机模糊控制仿真　

　　培养研究生 尹颖　

　　学位论文 电动车用永磁同步电动机控制系统设计于实现　

　　培养研究生 毛金龙　

　　学位论文 气缸盖鼻梁区结构改进分析及可靠性寿命计算　

　　培养研究生 赵建凯　

　　学位论文 基于虚拟仪器的汽车故障检测系统研究　

　　培养研究生 李飞　

　　学位论文 基于虚拟仪器的汽车操纵稳定性测试系统设计　

　　培养研究生 马学智　

　　学位论文 轮式移动机器人全向运动控制技术研究　

　　培养研究生 袁强　

　　学位论文 基于模糊控制的全向运动机器人的超声波避障系统研究　

　　出版著作 小波变换及其应用　

　　出版著作 AutoCAD 2004三维机械造型精彩创作实例　

　　发表中文论文 MC34063在嵌入式电源设计中的应用　

　　发表中文论文 基于模糊控制的人-车闭路系统的操纵稳定性　

　　发表中文论文 基于ATmega8的镍氢电池充电管理系统设计　

　　发表中文论文 MC34063在嵌入式电源设计中的应用　

　　发表中文论文 模糊控制理论在驾驶员—汽车—环境闭环系统操纵稳定性研究中的应用　

　　发表中文论文 振动管式液体密度检测方法的探讨　

　　发表中文论文 基于模糊控制的人—车闭路系统的操纵稳定性　

　　发表中文论文 虚拟仪器技术在农机测试中的应用　

　　发表中文论文 汽车操纵稳定性的虚拟试验技术　

　　发表中文论文 基于虚拟仪器的电机转子实验软硬件系统设计　

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