内 容 |
1、轮胎侧偏特性与轮胎模型
相关术语及定义
轮胎模型
轮胎的侧向力学特性
整车建模中对轮胎模型的考虑 |
2、基本操纵模型
作用于车辆的外力与外力矩
基本操纵模型假设
运动方程的推导
操纵动力学特性分析
对实际问题的考虑 |
3、基本操纵模型的扩展
考虑车身侧倾的三自由度操纵模型
车轮转动效应
转向系统的影响
悬架运动学
变形转向 |
4、路面输入模型
路面测量技术及数据处理
路面输入模型 |
5、汽车舒适性评价标准
标准
平顺性测量 |
6、行驶动力学模型
模型推导的前提
单轮车辆模型的推导
半车模型的推导和结果分析
整车模型的推导和结果分析 |
7、可控悬架系统
车身高度调节系统
自适应系统
可切换阻尼系统
全主动系统
有限带宽主动系统
连续可变阻尼的半主动系统
各类悬架系统的性能比较 |
8、控制理论在主动悬架系统中的应用
随机线性最优控制
预瞄控制
自适应与自校正控制 |