2012年浙江海洋大学机械设计基础（船舶与海洋工程）考研真题考研专业课试题

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浙江海洋学院 2012 年硕士研究生入学考试初试试题（B 卷）
报考专业： 船舶与海洋工程 考试科目： 809 机械设计基础
注意事项：本试题的答案必须写在规定的答题纸上，写在试题上不给分。
一、判断题（每题 1 分，共 12 分）
1、任何平面四杆机构出现死点时，都是不利的，因此应设法避免。（ 1 ）
2、用仿形法加工标准直齿圆柱齿轮（正常齿）时，当齿数少于 17 时产生根
切。（ 2 ）
3、矩形螺纹用于传动，而普通三角螺纹用于联接。（ 3 ）
4、螺纹连接中，在被连接件之一太厚时，双头螺柱连接用于常拆处，螺钉连
接用于不常拆处。（ 4 ）
5、 螺旋副中，螺纹的螺旋升角愈大，自锁性愈差。（ 5 ）
6、受横向载荷的普通螺栓连接，其载荷靠螺栓的剪切和挤压来承受。（ 6 ）
7、提高螺栓联接强度的措施可采用增大螺栓刚度和减小被联接件刚度。
（ 7 ）
8、对于载荷较小的锥形轴端，轴与轮毂的周向定位最好选用半圆键。（ 8 ）
9、楔键联接是以两侧面为工作面来传递转矩。（ 9 ）
10、为了保证多次装拆后仍能保持联接的可靠性和精确性，宜选用圆锥销。
（ 10 ）
11、带传动不能保证准确的传动比，其原因是带在带轮上出现打滑。（ 11 ）
12、链传动中，小链轮齿数过少将会导致链传动的运动不均匀性增加。（ 12 ）
二、选择题 (单选，每题 2 分，共 28 分)
1、当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时，其瞬时传动比（ 13 ）。
A.变大 B.为变数 C.不变 D.变小
2、一对渐开线斜齿圆柱齿轮在啮合传动过程中，一对齿廓上的接触线长度是
（ 14 ）变化的。
A．由小到大逐渐
B．由大到小逐渐
C．由小到大再到小逐渐
D．始终保持定值