桂林电子科技大学901机械设计B2015年考研真题考研试题

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桂林电子科技大学901机械设计B2015年考研真题考研试题


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        发布时间:2018-9-1 4:13:21
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桂林电子科技大学 2015 年研究生统一入学考试试题
科目代码:901 科目名称:机械设计(B)
请注意:答案必须写在答题纸上(写在试题上无效)。
一、选择题(20 分,每小题 2 分)
1. 零件的工作安全系数为 。
A.零件的极限应力比许用应力 B. 零件的工作应力比许用应力
C.零件的极限应力比零件的工作应力 D.零件的工作应力比零件的极限应力
2. 一对啮合的传动齿轮,单向回转,则齿面接触应力按 变化。
A.对称循环 B.循环特性 r=0.5 C.脉动循环 D.循环特性 r=-0.5
3. 重要的受拉螺栓连接中,不宜用小于 Ml2-Ml6 的螺栓,其原因是:尺寸小的螺栓 。
A.不用好材料,强度低 B.需要的螺栓个数多
C.拧紧时容易过载 D.不能保证连接的刚度
4. 轴的键槽通常是由 加工而得到的。
A.插削 B.拉削 C.钻及铰 D.铣削
5. 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于 。
A.带的横截面尺寸 B.传递的功率 C.带轮的线速度 D.带轮的直径。
6. 为提高链传动使用寿命,防止过早脱链,当节距 p 一定时,链轮齿数应 B 。
A.增大 B.减小 C.不变 D.无法确定
7. 受载荷较大的软齿面钢制轮齿发生塑性变形时,主动轮齿面摩擦力的方向 节线。
A.指向 B.凹槽 C.背离 D.凸棱
8. 设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数。其目的是 。
A.增大重合度,提高传动平稳性 B.减小齿面发生胶合的可能性
C.增大模数,提高轮齿的抗弯强度 D.提高齿面的接触强度
9. 闭式蜗轮传动失效的主要形式是 。
A.齿面塑性变形 B.磨损 C. 胶合 D.齿根折断
10. 在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴的相对位移以及缓和冲击、吸收振动的
是 。
A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器 C.十字轴式万向联轴器 D. 弹性柱销联轴器
二、判断题 (10 分,每小题 2 分)
1. 在螺栓连接中,往往在一个螺栓上采用双螺母,是为了提高刚度。 ( )
2. 普通 V 带两侧面的夹角为 40°,所以带轮轮槽角 φ0>40°。 ( )
3. 提高齿轮材料的硬度,可以增强轮齿抗点蚀的能力。 ( )
4. 对于圆柱齿轮,齿轮浸入油的深度通常不宜超过一个齿高。 ( )
5. 多数轴承在代号中不标出代号 0,但对于调心滚子轴承轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代
号 0 应标出。 ( )
三、填空题(24 分,每空 1 分)
1. 若一零件的应力循环特性 r=+0.35,σa=100N/mm
2
,则此时,σm 为 ,σmax 为 ,
σmin 为 。
2. 常用螺纹的类型主要有 、 、 、 和 。
3. 平键键连接中, 面是工作面;楔形键连接中, 是工作面。
4. 单根普通 V 带所能传递的功率的测定条件是在 、 和 。
5. 有一滚子链传动节距 p=25.4mm,小链轮转速 n1=100r/min,链轮齿数 z1=16,则链速
 
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它是全国研究生入学考试考过的真题试卷,属已解密信息,对于报考相关专业考生来说,统考专业课(业务课)科目考研真题对于专业课的复习是非常重要的,因为通过研究真题除了能了解到什么知识点最重要,考哪些题型之外还能给我们反映出老师出题的难度如何,考试考点及重点范围有哪些,每个知识点的历年出题频率,每个章节的分值比重,各个章节的出题比重,每年都要反复考的知识点等等。考试真题的重要性是任何的习题资料都高,比起网上流行的所谓“复习题笔记讲义”(少数除外,大部分都是以同一资料冠以不同学校名称冒充的资料),真题真实性高、渠道权威、试题原版扫描保证清晰。在考博信息网的考试资料体系中,也是把专业课真题作为最为核心、最为重要的资料提供给大家的。

 

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