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发布时间:2018-9-1 7:14:46
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资源简介:2010年昆明理工大学内燃机原理考研真题硕士研究生入学考试试题
第 1 页 共 2 页 昆明理工大学 2010 年硕士研究生招生入学考试试题(A 卷) 考试科目代码:819 考试科目名称 :内燃机原理 试题适用招生专业 :080703 动力机械工程、430123 交通运输工程 考生答题须知 1. 所有题目(包括填空、选择、图表等类型题目)答题答案必须做在考点发给的答题纸上,做在本试题册上无效。 请考生务必在答题纸上写清题号。 2. 评卷时不评阅本试题册,答题如有做在本试题册上而影响成绩的,后果由考生自己负责。 3. 答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答(画图可用铅笔),用其它笔答题不给分。 4. 答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。 一、 填空 (每空 1 分,共 40 分) 1、内燃机按活塞运动方式分为(1) 和(2) 。 2、与柴油机相比,汽油机的过量空气系数(1) ,燃烧温度(2) ,膨胀比 (3) ,排气温度(4) 。 3、机械损失的测定方法有(1) 、(2) 、(3) 、(4) 。 4、提高发动机动力性能指标和经济性能指标的基本途径有采用(1) 、(2) 、 (3) 、(4) 、(5) 、(6) 、(7) 、 (8) 。 5、调速器按其功能分为:(1) 、(2) 、(3) 、(4) 。 6、排气提前角的范围视发动机的(1) 、(2) 、(3) 而定,一般汽 油机的排气提前角(4) ,柴油机的(5) ,增压柴油机的(6) 。 7、内燃机的增压方式按空气被压缩的方式不同,可以分为四种类型,即:(1) 、 (2) 、(3) 、(4) 。 8、汽油机的燃烧过程主要分成:(1) ;(2) ;(3) 三个阶段。 9、内燃机缸内的残余废气系数与其(1) 、(2) 、(3) 等有关。 10、目前燃烧模型分为零维模型(1) 、(2) 。
它是全国研究生入学考试考过的真题试卷,属已解密信息,对于报考相关专业考生来说,统考专业课(业务课)科目考研真题对于专业课的复习是非常重要的,因为通过研究真题除了能了解到什么知识点最重要,考哪些题型之外还能给我们反映出老师出题的难度如何,考试考点及重点范围有哪些,每个知识点的历年出题频率,每个章节的分值比重,各个章节的出题比重,每年都要反复考的知识点等等。考试真题的重要性是任何的习题资料都高,比起网上流行的所谓“复习题笔记讲义”(少数除外,大部分都是以同一资料冠以不同学校名称冒充的资料),真题真实性高、渠道权威、试题原版扫描保证清晰。在考博信息网的考试资料体系中,也是把专业课真题作为最为核心、最为重要的资料提供给大家的。
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