中国民航大学是中国民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学院的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列，更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日，更名为中国民用航空学院。2006年8月26日，更名为中国民航大学。

　　历经55年的建设与发展，学院已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。

　　建校以来，学校为民航和社会培养了四万余名各类毕业生，毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域。全国民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自民航大学，一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。学校现有在校本科生9363人，研究生496人。

　　学校与国际民航组织、国际民航运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局(FAA)、欧洲联合航空局(JAA)等民航组织和机构；与波音公司、空客公司、罗•罗公司等知名航空制造企业；与美联航等航空运输企业；与美国普渡大学、法国国立民航大学、澳大利亚墨尔本皇家理工学院等国外院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航大学、法国航空工业大学合作培养了2期“航空安全管理硕士”，成为中欧航空合作项目的典范；与澳大利亚合作培养了5期“航空工商管理硕士(AMBA)”；与法国4所航空大学签署了建立“中法航空工程师学院”的协议；与欧盟合作进行了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。学院另建有中英罗•罗培训中心、中新航空培训有限公司，设有美联航办事处，拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球唯一的一个非客户单位网站。学校在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时，也先后为新加坡、韩国等十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。

　　二、调剂要求

　　1.考生参加2007年全国硕士研究生招生入学考试的成绩，总分和单科成绩达到教育部公布的相关专业的分数要求，具体要求详见中国民航大学研究生部网页上的相关要求

　　2.调剂生本科阶段所学专业应为飞行器设计、机械设计、机械电子、计算机等相关专业。

　　3.计算机类专业调剂名额：5～6名，有软件系统开发经验者优先考虑；其他专业名额不限。

　　三、就业形势及相关优惠政策

　　1.就业形势：目前各航空公司发展迅速，人才缺口较大，中国民航大学本专业毕业的学生就业形势良好，待遇丰厚，目前就业率达100%。

　　2.优惠政策：导师推荐就业。

　　四、调剂专业及联系方式

　　Ø学院名称：航空工程学院

　　Ø调剂专业：人机与环境工程(计算机专业名额：5～6名)

　　Ø联系人：史永胜(老师)

　　Ø联系电话：022-24092424(办公室)

　　ØE-mail：shi_ys@163.com

　　Ø联系地址：天津市中国民航大学航空工程学院

　　Ø邮编：300300