汽车理论
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汽车理论
汽车理论
考试大纲
汽车理论考试大纲
题型比例:名词解释与判断题约20%、简答与分析判断题约40%、论述与计算题约40%。
考试要点:
1.汽车的动力性(占20%):汽车动力性的评价指标;基本行驶方程;汽车的驱动力与行驶阻力平衡图;动力特性图;汽车的功率平衡;汽车的附着率;驱动—附着条件;汽车的动力性计算。
2.汽车的燃油经济性(占10%):燃油经济性的评价指标;燃油经济性的计算方法;提高汽车燃油经济性的措施。
3.动力装置参数的选定(占10%):发动机功率;最小传动比;最大传动比;传动系档数及其传动比;如何利用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置系数。
3.汽车的制动性(占30%):制动性的评价指标;车轮制动力、地面制动力和路面附着力以及它们之间的关系;制动距离及其分析;滑动率与制动力系数之间的关系;前、后制动器制动力的比例关系与同步附着系数;利用附着系数与附着效率;汽车制动性计算。
4.汽车的操纵稳定性(占20%):操纵稳定性的定义与评价指标;轮胎的侧偏特性;线性二自由度车辆模型对前轮角输入的稳态响应及评价方法;瞬态响应及评价指标;悬架系统、转向系统与汽车操纵稳定性的关系。
5.汽车的行驶平顺性(占10%):汽车平顺性的评价指标和评价方法;路面的功率谱与车辆的输入谱矩阵;单质量与双质量振动系统对路面随机输入的响应分析、计算;车辆系统参数对振动响应的影响。
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