（一）、学科概况

　　本学科自2005年以来具有硕士研究生的培养和学位授予权。本学科与湖南工业大学土木同步发展，在基础工程、路基工程等方面为国家的基本建设做出了很大贡献。随着学科专业的发展，本学科进一步拓宽了研究领域，还在公路、建筑、矿山等行业开展了广泛的岩土工程研究，师资力量和教学科研能力得到很大加强。本学科现在有正副教授8人，博士生导师2人，硕士生导师8人，与国外许多著名大学的学术交流密切。

　　本学科科研力量雄厚，岩土中心试验室是本学科设备先进的试验研究基地，还有先进的教学、科研仪器设备，其中包括主要仪器设备有同步多点加载实验系统、动三轴试验机、压剪试验机、动态测试分析系统、工程动测仪、土工试验微机数据采集处理系统、三轴剪力仪、四柱式电液伺服压力实验机等先进设备。近年来结合国家重大工程承担、完成的国家级、省部级科研项目有20多项，其中包括国家自然科学基金5项、湖南省自然科学基金4项、湖南省教育厅重点资助课题4项，并解决了许多重大工程疑难问题。在桩基础理论、软土地基处理、边坡工程、地下结构工程、岩土爆破工程等理论研究方面也取得了显著成果，先后已发表学术论文300余篇，其中三大检索（SCI、EI、ISTP）论文38篇，出版书学专著6部，教材10部，获得专利13项，获得省部级科技进步奖4项、省部级工程勘察设计奖6项。

　　（二）、主要研究方向

　　1、桩-土共同作用理论及应用

　　本方向研究不良工程地质条件下桩基础的沉降和承载力计算分析理论，以研究大直径桩的荷载传递理论、横向受荷桩与土的相互作用、膨胀土与桩的相互作用及超长桩和嵌岩桩的荷载传递理论等学术前沿的热点问题为主要研究内容。

　　2、地基处理技术

　　本方向以探索新型、实用的地基加固新技术为重点，以楔型刚性摩擦桩复合地基、多元复合地基、变截面柔性桩及散体材料桩复合地基的承载及变形性状、循环荷载作用下复合地基的承载及变形性状为主要研究内容，开辟一条高效、方便、经济的加固不良地基的新途径。

　　3、边坡稳定理论与实践

　　本研究方主要从事边坡及洞室稳定性分析。主要内容包括：边坡的可靠性分析、深基坑稳定性分析、土与支护结构的相互作用、土坡渐进破坏过程分析、震动载荷作用下边坡的稳定、地表沉陷的预测与控制、支护结构与围岩的相互作用、围岩参数反演。

　　4、岩土地质灾害防治

　　本研究方向主要从事高地应力下深部地下工程的诱变灾害与防治、特殊土工程问题、滑坡灾害问题的防治与治理理论与试验研究、交通荷载作用下的路基和路基边坡的稳定性研究。

　　5、深基坑开挖及新型支挡结构

　　本研究方主要从事深基坑开挖技术研究、土工加筋技术的研究、新型支挡结构的研究、土工勘察原位测试机理的研究、特殊土关键技术研究。

　　6、新型建筑材料

　　本研究方主要从事新型建筑材料的设计、研制、组织性能分析与控制以及建筑材料在各领域应用等方面的科学研究、生产开发及经营管理方面的研究。

　　（三）、从业领域

　　主要从业领域为：房屋建筑基础、桥梁及其他大型构筑物基础、岩土边坡工程、路基工程、山地灾害防治工程等，因此本学科毕业生从业面宽，毕业后可到建筑、市政、铁路、公路、水电、国防等行业中从事岩土工程领域的设计、施工、工程技术管理或工程监理等方面的工作，也可到相应的高等院校或研究单位从事教学或科研工作。

　　（四）、主要相关学科

　　公路工程、铁道工程、结构工程、矿业工程、防灾减灾工程及防护工程、水电工程、水工结构、工程地质等。