基本内容:
1、汽车动力性的评价指标;汽车的驱动力与行驶阻力平衡图和动力因数;汽车的功率平衡;汽车的附着率;汽车的动力性计算。
2、燃油经济性的评价指标;燃油经济性的计算方法;提高汽车燃油经济性的措施。
3、汽车动力装置参数的选定,发动机功率、最小(大)传动比的选择,各当传动比的选择方法及目的,利用C曲线确定动力装置参数。
4、制动性的评价指标;车轮制动力、地面制动力和路面附着力以及它们之间的关系;滑动率与制动力系数之间的关系;前、后制动器制动力的比例关系与同步附着系数;利用附着系数与附着效率;汽车制动性计算。
5、操纵稳定性的定义与评价指标;轮胎的侧偏特性;线性二自由度车辆模型对前轮角输入的稳态响应及评价方法;瞬态响应及评价指标;悬架系统、转向系统与汽车操纵稳定性的关系。
6、汽车平顺性的评价指标和评价方法;路面的功率谱与车辆的输入谱矩阵;单质量与双质量振动系统对路面随机输入的响应分析、计算;车辆系统参数对振动响应的影响。
7、汽车的通过性基本概念,评价指标及几何参数。
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