本学科是一个快速发展的学科。1993年开始招生，2002年开始培养硕士研究生，本学科的主要研究方向有：桥梁结构理论及应用、城市交通技术、路基路面设计、桥梁与隧道施工新技术。

　　学科下设交通土建实验室。协作实验室：结构实验室、建材实验室和土工实验室。

　　本学科现有教授1人，副教授4人，讲师4人，硕士生导师4人，拥有博士学位6人，形成以中青年博士教授为骨干的队伍。目前已有包括国家自然科学基金在内的一批科学研究项目。