学院概况：

    长安大学工程机械学院由原西安公路交通大学筑路机械系、机械系、西北建筑工程学院机电系（部分）、交通部西安筑路机械测试中心，于2000年12月29日合并组建而成。学院主要从事工程机械领域的设计、制造和智能化控制、高速公路机械化施工、养护与管理等方面高级专业技术人才的培养和科学研究工作。学院拥有“机械工程”一级学科博士点，“机械工程”一级学科博士后流动站，是国家“211工程”重点建设学科之一。

学院设有机械设计制造及其自动化（公路机械化施工与管理、机械制造及其自动化、建筑机械三个专业方向）、机械电子工程、工业设计、交通建设与装备及工程机械专业七个本科专业（方向），其中“机械电子工程”专业为国家级特色专业，“机械设计制造及其自动化”专业为陕西省名牌专业。学院在“机械工程”一级学科和“机械制造及其自动化”、“机械设计及理论”、“机械电子工程”、“工程机械”4个二级学科招收博士和硕士研究生，并具有学位授予权。学院现有博导11人，副高级以上职称90人，其中教授26人。目前在校本科生2400余人，硕士和博士研究生360余人。

    学院拥有教育部“道路施工技术与装备”重点实验室，高速公路筑养装备与技术教育部工程研究中心，陕西省高速公路陕西省高速公路施工机械重点实验室，交通部西安筑路机械测试中心等。学院教学科研设备总值3500余万元，实验室建筑面积12375平方米，并且拥有420亩的工程机械实验基地，是我国工程机械领域规模最大的教学、科研和试验检测基地。

历史沿革： 

　　工程机械专业创立于1952年，1958年开始招收本科生。机械制造及自动化于1963年、建筑机械于1979年、公路机械化施工与管理于1995年、机械电子工程于1996年、工业设计于2000年开始招收本科生，2006年教育部批准设立交通建设与装备本科专业。1981年开始招收硕士研究生，1990年获得机械设计及理论学科博士学位授予权。1985年获得世界银行大学发展贷款，1991年工程机械学科被交通部列为“八五”首批重点建设学科，1995年成为“211工程”重点建设学科。2003年经人事部批准设立博士后科研流动站。2004年教育部“道路施工技术与装备”重点实验室立项建设，2006年4月7日，通过教育部验收。2006年获得机械工程一级学科博士授予权。2006年9月“高速公路筑养装备与技术”教育部工程研究中心立项建设。 

    经过50多年的努力，学院已为国家培养了万余名高级专业技术人才，他们分布在全国公路交通、建筑、机械及军事等多个行业和部门，其中许多人已成为本部门的领导、技术骨干或专家，为国家建设做出了较大贡献。