机械电子工程系(机电液一体化研究所)简介

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机械电子工程系(机电液一体化研究所)简介

   
  1.专业概况
 
  机械电子工程专业在继承原西安公路学院筑路机械系液压传动与控制研究方向的基础上,经过近50年的建设,特别是通过“211工程”的建设,在学生规模、师资力量、实验设备、科研水平以及社会影响等方面已具备一定的基础和相当的实力,已成为我国公路交通建设行业颇具影响的知名专业、我国工程机械技术领域高层次人才培养和进行高水平科学研究与新技术开发的中心之一,在专业发展过程中形成了一支以焦生杰教授为团队带头人的优秀教学团队,在教学、科研等方面取得了丰硕的成果。
 
  专业特色鲜明,充分体现出理工结合、多学科综合与交叉的特点,2007年年被列为国家级高等学校特色专业进行建设。
 
  专业拥有工学硕士和博士学位授予权,并设有博士后科研流动站。目前已毕业本科生800余名,硕士研究生100余名,博士生10余名。在校本科生400余名,硕士研究生120余名,博士研究生10余名。毕业生受到了社会各界,特别是公路交通领域同仁的普遍好评,并对我国的社会主义建设事业做出了很大的贡献。
 
  2.师资力量
 
  机械电子工程专业具有一支以焦生杰教授为团队带头人的老中青相结合、技术职称结构合理、人员稳定的教学科研队伍。现有教师23人,其中教授5人,副教授10人,讲师、工程师7人,助教1人;其中具有博士学位16人,硕士学位4人;博士生导师3人,硕士生导师7人,是一支年富力强、具有较高素质和科研水平的教师队伍。教师长期从事教学工作,教学经验丰富,教学质量高,认真负责,能够了解学科发展动向,追踪学科前沿,积极改革教学方法,采用启发式教学,成效显著。
 
  3.教学科研成绩
 
  近年来本专业教师完成科研项目总经费近900万元,获省部级科技奖8项,专业基础课“液压传动”2005年被评为陕西省精品课程;专业基础课“测试技术”2008年被评为陕西省双语教学示范课程,多项教学改革研究项目获得省部级教学成果奖。
 
  出版教材和专著10余部,发表教学及科研论文300多篇,学术水平位于国内本行业领先地位。
 
  4.专业优势与办学特色
 
  公路交通是国民经济和社会发展的基础设施与基础产业。现代高等级公路的建设迫切需要建设一个高水平的机械电子工程专业,为公路交通现代化建设培养一大批科学研究、设计制造、运用维修等工程机械机电液一体化方面的高质量、高层次人才。
 
  本专业立足培养具有一流素质、完全能适应我国工程机械行业发展需要的机电液一体化高级技术人才。
 
  机械电子工程专业的主要研究方向是:
 
  (1)机液与电液控制技术研究
 
  (2)工程机械整机计算机控制技术研究
 
  (3)非接触传感器技术及其电子系统对恶劣环境的适应性研究
 
  (4)自适应和优化控制技术
 
  (5)实时监测与故障诊断技术
 
  (6)公路施工机械智能化、机器人化的研究
 
  5.教学团队带头人
 
  机械电子工程专业教学团队带头人焦生杰教授,现任长安大学工程机械学院院长,西安筑路机械测试中心主任,陕西省高速公路机械化施工重点实验室主任,中国公路学会筑路机械学会常务理事,中国工程机械液压技术研究会理事长,全国高校机械工程测试技术研究会常务理事及自动测试分会副理事长,人民交通出版社工程机械专业教材编审委员会委员兼秘书长。多年来获得省部级教学成果奖3项,省部级科技进步奖3项,出版教材4部,论文40余篇,具有较深的学术造诣和创新性学术思想,长期致力于专业课程建设,坚持在教学第一线为本科生授课,品德高尚,治学严谨,具有团结、协作精神和丰富的组织、管理和领导能力。
 
  机械电子工程系主任:张 奕
 
  研究所所长:司癸卯
 
  机械电子工程系副主任:张新荣
 
  教学秘书:董忠红
 
  联系电话:029-82334592
 
  E-mailjxdzgcx@chdeducn
 
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