兰州交通大学先进控制技术研究所成立于2009年4月,主要从事复杂对象先进控制理论及其应用的研究,负责人:杨剑锋博士,副教授。
主要研究方向:
1.建模技术及控制理论:迭代辨识与控制技术研究,预测控制、自适应控制、神经网络控制等国内外研究热点、应用面较广的先进控制理论研究。
2.列车运行速度优化控制理论及应用:从列车级宏观角度研究列车运行动力学和控制策略、引入先进控制算法和优化算法提高现有列车运行控制系统的效率和安全性。理论研究与实验探索相结合。
现有实验设备:
自主研发了列车速度控制仿真实验平台一套,可开展多种速度调控先进控制算法的半物理仿真实验。