2018年长沙理工大学810交通工程考研大纲

科目代码：810 科目名称：交通工程
一、考试要求
要求比较系统地理解交通工程所涉及到的一些基本概念和基本
理论，掌握交通分析的基本方法，具有综合运用所学知识分析问题和
解决问题的能力。
二、考试内容
1、交通工程学的概念：理解交通工程学的含义，掌握交通工程学
科所涉及的研究范围、产生及发展趋势。
2、交通系统特性：了解道路交通系统中人、车、路的基本特性；
掌握交通量的概念，了解交通量时间、空间分布特性，掌握高峰小时
系数、高峰小时流量比等术语及计算方法，掌握设计小时交通量等概
念及确定方法；掌握速度的有关概念和术语，车速统计分析特性、特
征位车速以及速度的影响因素，时间、空间平均车速及其相互关系；
掌握交通密度、车头时距、车头间距、时间占有率、空间占有率等术
语，了解密度的用途；掌握交通流三参数间的基本关系及其数学模型，
能运用三参数关系分析交通流运行特性，了解连续流、间断流特性。
3、交通调查：掌握各种交通量调查计数方法、使用条件及优缺点，
车辆换算系数的确定方法，能进行交通量调查方案的设计；掌握地点
车速的调查方法和样本选择方法，区间车速的调查方法以及各种方法
的优缺点、使用条件，掌握速度调查数据的整理方法；掌握交通密度
调查出入量法的基本原理；掌握交通延误的基本概念及其调查方法；
掌握交叉口通行能力调查的停车线法、冲突点法；掌握起迄点调查的
有关定义和术语，了解起迄点调查的类别和方法，掌握居民出行调查
方案设计的内容和调查成果的表达方法。
4、道路交通流理论：掌握离散型分布和连续型分布模型，以及各
种模型的应用条件和判别条件，并能用于分析交通流特性，掌握交通
间隙基本理论及其应用；了解排队系统的有关基本概念，掌握M/M/1
系统和M/M/N系统的计算公式及其在交通工程中的应用分析方法；了
解车辆跟驰特性，掌握线性跟驰模型和非线性跟驰模型的表达式及其
物理意义，掌握线性跟驰模型的稳定性分析以及跟驰模型与宏观交通
流模型间的关联关系；理解车流波现象，掌握车流波波速计算公式的
推导方法，能运用车流波理论进行交通分析。
5、道路通行能力：掌握通行能力、服务水平、服务等级的基本概
念、通行能力的影响因素及其分析方法、国内外计算路段和交叉口通
行能力的方法及其基本原理。
6、道路交通规划：了解交通规划的目的、内容与程序，掌握四阶
段预测方法的步骤以及交通发生和吸引、出行平衡、出行分布、交通
方式划分、交通分配的基本概念和预测方法，掌握交通平衡分配原理
（Wardrop第一/第二原理）、最短路、容量限制、二次加权及随机交
通分配方法，掌握离散选择模型的建模原理以及交通规划方案评价的
内容和主要指标；了解公交优先的基本策略，具备运用交通规划理论
进行交通影响分析的能力。
7、交通管理与控制：掌握交通管理的基本方法，包括：常用的交
通流组织管理方法、交通系统管理（TSM）、交通需求管理（TDM）及
其手段等；掌握单点定时控制的原理、控制参数及配时设计方法；掌
握干道交通信号联动控制的原理及控制参数；了解感应控制的基本原
理以及高速公路交通控制的基本原理；能运用交通控制的基本理论进
行交叉口信号控制设计。
8、停车场的规划与设计：掌握车辆停放的有关定义和术语，停车
需求预测方法和停车场规划设计方法。
9、道路交通安全：掌握交通事故的定义及分类，常用的交通事故
统计指标，事故分析方法，事故预测方法及交通安全评价方法。
10、智能运输系统：掌握智能运输系统的基本概念与原理，主要
研究内容。
三、题型
试卷满分为 150 分，其中：填空、选择或名词解释等 30%左右，
简答题 30%左右，计算分析及论述题占 40%左右。
四、参考教材
1．《交通工程学》．王炜、过秀成等编著．东南大学出版社，2011，
第二版。