道路与铁道工程

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道路与铁道工程

  一、学科概况
  道路与铁道工程学科是交通运输工程一级学科中重要的研究领域。本学科涵盖铁道、公路、城市道路、机场等工程的规划、勘查、设计、施工、养护与管理。
  铁道、公路、城市道路及机场等基础设施是现代交通运输重要的保障体系。我国正处在现代交通运输建设的起步阶段 , 基础设施建设的任务十分繁重 , 需要大量从事本学科领域科学研究和工程建设的高级人才。
  与本学科关系密切的相邻学科包括 : 交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、桥梁与隧道工程、市政工程、岩土工程等。
  二、培养目标
  1. 博士学位 应具有严谨的学风 , 实事求是和勇于创新的科学精神。在铁道、道路、机场工程规划、设计、施工、管理等方面具有坚实而宽广的基础理论和系统深入的专业知识。深入了解交通运输工程的发展趋势与动向 , 熟练掌握工程测试、数据处理与计算分析的先进技术 , 具有独立从事创造性科学研究的能力。至少掌握一门外国语 , 能熟练地阅读本专业的外文资料 , 具有一定的写作能力和进行国际学术交流的能力。具备学术带头人的素质。能担任高等学校和科研院所的教学、科研工作 ,或在生产部门从事高层次的技术与管理工作。
  2. 硕士学位 应具有严谨的学风 , 实事求是和勇于创新的科学精神。在铁道、道路、机场工程规划、设计、施工、管理等方面具有坚实的基础理论和深入的专业知识。了解交通运输工程的发展趋势与动向 , 掌握工程测试 , 数据处理与计算分析的先进方法 , 具有独立开展科学研究的能力。熟练掌握一门外国语 , 能阅读本专业的外文资料。可在高等学校、科研院所和生产部门从事教学、科研和技术管理工作。
  三、业务范围
  1. 学科研究范围 道路、铁道及机场的规划理论与方法 ; 道路、铁道选线设计理论 , 优化及 CAD 技术 ; 道路、铁道、机场的技术标准、设计、施工、养护技术及管理系统 ; 路基土工稳定性理论及新技术与新结构 , 特殊地区路基设计与构筑 ; 遥感技术、 GIS 与 GPS 等新技术在道路、铁道、机场工程中的应用 ; 高速、重载铁路及城市有轨交通的轨道结构理论 ; 路面与机场道面结构理论及新材料、新工艺 ; 道路、铁道及机场工程的灾害预警及防治技术。
  2. 课程设置
  (1) 博士学位
  基础理论课 高等结构动力学 , 粘弹性力学 , 近代数学等。
  专业课 运输工程系统分析 , 智能专家系统 , 路面结构分析 , 路面结构行为理论 , 高等铁路选线设计学 , 机场规划与设计 , 路基设计理论及试验新技术等。
  (2) 硕士学位
  基础理论课 高等工程数学 ( 数值分析、线性代数、数理方程 ), 弹性力学 , 振动理论 ,路面力学 , 结构动力学等。
  专业课 交通运输工程学 ( 必选 ), 高等土力学与试验 , 试验应力分析 , 铁路总体规划 , 轨道结构理论与轨道动力学 , 路网规划 , 高速公路设计 , 计算机辅助工程 , 路面结构设计 , 沥青与沥青混合料 , 城市道路规划与设计 , 机场地势设计 , 优化设计理论与方法等。
  四、主要相关学科
  土木工程 , 建筑学 , 测绘科学与技术 , 计算机科学与技术 , 力学 , 材料科学与工程等。
 
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