基本内容：

发动机的性能——发动机理论循环，四冲程发动机的实际循环，发动机的指示性能指标，发动机的有效性能指标，机械损失与机械效率，发动机的热平衡。

发动机的换气过程——四冲程发动机的换气过程，四冲程发动机的充量系数，提高发动机充量系数的措施。

发动机废气涡轮增压——废气能量的利用，废气涡轮增压器的基本结构和工作原理，废气涡轮增压器的类型，汽油机增压概述，车用增压发动机的性能。

燃料与燃烧化学——发动机燃料，代用燃料及应用，燃烧化学，燃烧的基本理论。

柴油机混合气的形成与燃烧——燃油的喷射与雾化，燃烧与放热，混合气形成与燃烧室，燃烧过程的优化。

汽油机混合气的形成和燃烧——汽油机的燃烧过程，汽油机电控汽油喷射系统概述，电控汽油喷射空气供给系统，燃油供给系统，电子控制系统，燃油喷射的控制，汽油机的燃烧室。

发动机的特性——发动机的负荷特性，发动机的速度特性，发动机的转矩适应性，车用柴油机的调速特性，发动机的万有特性。

发动机排放与噪声——发动机有害排放物的生成及危害，影响汽油机有害排放物生成的主要因素及控制，影响柴油机有害排放物生成的主要因素，发动机排放标准与测试，发动机噪声来源与控制。

车用发动机的发展趋势——电控技术的发展，燃烧技术的发展，燃料电池，混合动力驱动技术。

题型要求及分数比例：（按150分计）

1.概念题(20%)

采用填空的方式。如：汽油的辛烷值是评定汽油          的指标。

2.问答题(40%)

如：燃烧室型式与排放的关系，喷油提前角对发动机性能的影响等。

3.分析题(40%)

如：分析发动机特性曲线所代表的规律等。

难易程度:

 对本课程掌握得较好的本科毕业生，在规定的三个小时内能完成全部考题，且有一些时间进行检查和思考。

参考书目:

吴建华主编.《汽车发动机原理》，机械工业出版社，2005年7月第1版