本学科始建于1956年，是全国最早成立的压缩机专业。1957年开始培养研究生，1959年首届6名研究生毕业，随后又培养三届四年制研究生。1981年被批准为全国首批流体机械及流体动力工程博士点，1988年被国家教委批准为首批国家级重点学科。1989年经国家计委批准建设流体机械国家专业实验室，1995年经国家计委批准依托于本学科建立流体机械及压缩机国家工程研究中心。1996获我校“211工程”重点学科建设项目资助，1999年获“21世纪振兴教育行动计划”重点资助，累计总投入建设经费2980.2万元。
本学科曾获首届全国科学大会奖1项，国家发明三、四等奖各1项，国家科技进步三等奖3项，国家教委耕耘奖2项，省部级一、二、三等奖28项，专利11项。主持流体机械国际会议2次。培养博士生64名，硕士生192名。1993年全国工程热物理及动力机械类研究生教学评估中被评为“A”级。
考研网-考研门户站！" src="/Article/UploadFiles/201006/20100628000310950.gif" width="88" border="0" />
目前，本学科点有博士生导师8人，教授12人，副教授16人，具有博士学位者24人，形成了一支研究实力雄厚，年龄和知识结构合理的研究梯队，1996年以来完成国家纵向和企业委托的横向科研课题70余项，发表论文262篇（其中SCI和EI收录68篇），获国家科技进步三等奖1项，省部级科技进步奖4项，部级优秀教材奖1项，出版教材4部，专著1部。
在科研设备方面，本学科建有250KW中压化工介质离心压缩机闭式性能实验台，500KW离心压缩机实验台等17套实验装置。引进了粒子图像速度场测量系统（PIV）、三维光纤式激光多普勒测速仪（LDV）和智能型多通道热丝风速仪（HWA）等一系列先进测试仪器及CFD商用软件。教学和科研条件总体上居国内外大学同类学科前列。
本学科的三个主要研究方向为：1）流体机械的流动理论与实验；2）大型离心压缩机机械设计方法与应用技术；3）流体机械与流体工程中的两相流动。本学科的研究以解决国民经济建设中的重大科学问题为主攻目标，立足于以基础理论研究的进展推动本学科技术进步。近几年在流体机械内流计算方法，稳定性可控的差分格式，处理任意复杂几何边界问题的等参谱元方法以及动/静相于非定常流动计算，液固两相湍流模型，宾汉流体流动数值分析等方面取得了重要成果。尤其是90年代以来，在产学研结合以及科技成果向生产力转化中取得了突出成绩，为国民经济建设以及我国流体机械行业的技术进步做出了重要贡献。本学科研究开发的大型化工气体离心压缩机气支动设计软件成功地替代和更新了国外引进技术，已在沈阳鼓风机厂近百台大型离心压缩机设计中成功应用，变进口为国内自行生产；本学科发展的实际气体三元叶轮设计技术、大化肥CO2压缩机高压缸转子设计制造技术打破了国外公司在该领域的技术垄断，提升了我国离心压缩机技术的国际地位；本学科发明的“径、混流式三元叶轮‘全可控涡’设计方法及其流型”技术，成功地研制了空分装置在料气单轴等温型全三元叶轮透平压缩机，其效率较同类旧机器大幅度提高，每台年节电可达230万度。被国家科委评为国家级科技成果重点推广计划年经济效益过亿元项目。99年被教育部评为“中国高校科技50年”重大成果。
与国内外同类学科相比，本学科的三个主要研究方向居国内前列，且部分达到国际先进水平，但要加强培养和引进更多著名的年青学术带头人。
今后五年，本学科将向世界著名大学的同类学科看齐，力争在更多的研究领域内达到国际先进水平。通过理论分析、数值计算、实验测量多种手段的综合研究，在流体机械非定常流动数值方法、计算模型等方面提出有国际影响的新方法、新模型，发展出具有中国特色并被国际学术界认可的大型离心压缩机新一代设计理论和应用技术，培养和引进一批年轻学术带头人。使本学科成为培养我国流体机械与工程高水平人才和解决国家经济建设重大科学问题的重要基地，为发展具有我国自主知识产权的流体机械重大装备做出重要贡献。争取1－2项国家级科技奖励，3－4项省部级科技奖励。出版学术专著和教材8－10本，发表高质量学术论文200篇以上。
您现在的位置： 